Pentru a răspunde influxului de turiști caracteristic începutului sezonului estival, când litoralul devine o destinație preferată pentru relaxare, CFR Călători va adăuga trenuri directe, pe lângă cele din programul obișnuit, plecând din București Nord și Suceava. Aceste trenuri vor deservi nu doar Constanța, ci și diverse stațiuni de pe litoral, inclusiv Mangalia, vizând un flux optim de pasageri și răspunzând cererii crescute de mobilitate.
Călătorii din alte zone ale țării vor avea acces rapid la Marea Neagră prin conexiuni organize în București. Pe tronsonul București Nord – Constanța și retur, trenurile vor avea o frecvență crescută, circulând la intervale de o oră sau două, oferind totodată opțiuni multiple de călătorie. Această abordare asigură o distribuție eficientă a pasagerilor și minimizează timpii de așteptare în gări.
O importantă modificare adusă infrastructurii locale este redeschiderea temporară a liniei feroviare între Constanța și Mangalia. Această decizie, luată de CNCF CFR SA (Compania Națională de Căi Ferate "CFR" SA), va permite funcționarea serviciilor de transport Regio pe acest traseu în perioada 30 aprilie – 4 mai 2026. Înainte, pe durata lucrărilor de modernizare efectuate de CNCF CFR SA, această rută era operată prin transport auto. Se estimează că linia ar putea fi din nou închisă după 4 mai, până pe 1 iunie, pentru finalizarea lucrărilor de amenajare a peroanelor de la stațiile Costinești Tabără și Neptun. Infrastructura va fi disponibilă pentru circulație începând cu 27 aprilie, conform anunțului directorului SRCF Constanța, Dorin Maer, dar reluarea reală a transportului va începe la 30 aprilie.
Totuși, călătorii trebuie să fie conștienți de restricțiile referitoare la opririle trenurilor. Conform anunțului emis de managerul infrastructurii feroviare, trenurile nu se vor opri în stația Costinești Tabără, deoarece peroanele nu sunt încă finalizate și nu respectă standardele de siguranță necesare pentru îmbarcarea și debarcarea pasagerilor. Prin urmare, cei care au achiziționat bilete cu plecare sau sosire în această stație sunt sfătuiți să utilizeze stația Costinești, cunoscută și sub denumirea Costinești Sat. De asemenea, la stația Halta Neptun, unde se desfășoară lucrări similare, trenurile vor opri la vechiul peron, care nu a fost demolat. Este recomandată prudență sporită la urcare și coborâre în aceste stații.
Perspectivă locală
Pentru noi, locuitorii din Constanța și din împrejurimi, redeschiderea temporară a liniei între Constanța și Mangalia reprezintă o veste îmbucurătoare, deși vine cu restricții. Este frustrant să observăm lucrările de infrastructură întârziate, iar utilizarea transportului auto de înlocuire, deși necesară, nu oferă aceleași conforturi. Ne dorim ca această reluare temporară să evidențieze cât de importantă este o linie ferată activă pe durata sezonului estival. Un sfat util pentru cei care călătoresc spre sudul litoralului în această perioadă este să verifice atent stațiile de oprire și, în cazul în care au bilete pentru Costinești Tabără, să opteze direct pentru stația Costinești Sat pentru a evita neplăcerile.